企業采購是滿足企業需求的主要方式，對于所有的企業采購人員來說，經驗告訴我們，采購越接近上層就越有優勢，不管是在價格上還是在質量上都更有保證。這種采購的經驗放在物聯網卡的采購上同樣完美適用，就像平時的手機sim卡的辦理一樣，物聯網卡通過運營商辦理是最好的途徑。
物聯卡商城了解到，最近國際權威機構的兩份報告顯示，物聯網在制造業和物聯網安全方面的全球市場將分別實現29.4％和34％的復合年增長率。制造業市場的全球物聯網主要受到云環境采用率上升以及高性價比和智能連接設備、物聯網卡數量增加的推動。
物聯網能夠幫助了解我們周圍的物理世界，并根據洞察力和觀察結果采取行動。通常每毫秒都很重要，特別是對于地震監測、車聯網、智慧醫療等用例。
對于物聯網系統來說，很多時候物聯網卡都是必要的一部分。目前國內物聯網卡市場很大，但是在這樣的一個龐大的市場中，物聯網卡的供應商的質量卻并不樂觀。要知道，物聯網卡供應商的好壞對于物聯網卡的質量有著很大的影響，一旦采購了質量不好的物聯網卡，在實際使用中將會產生不可預料的風險。
世間唯一不變的就是改變，隨著時間的推移，所有的東西都在不斷發生著變化，我們要做的就是感知并抓住這種變化，這樣才能夠緊跟時代腳步。物聯網技術的發展讓相關物聯網組件不斷的更新換代，這就給包括物聯網卡在內的企業采購出了一道難題。不過相比于這樣的難題，采購中盡可能的降低成本則更加的棘手。
自動駕駛汽車聲名鵲起，自動駕駛汽車是汽車的未來。自動駕駛汽車公司正在不斷升級自己和他們的產品，然而自動駕駛汽車已經涉及多起事故。無論原因和嚴重程度如何，所有這些案例都引發了一些關于自動駕駛汽車可靠性問題的問題。
現在，通過物聯網技術，遠程啟動洗衣機、遠程開門、在辦公室里監控家里的情況，這些都成為習以為常的事情。不過物聯網、物聯網卡帶來生活便利的同時，也帶來了更多的隱私安全隱患。
物聯網智慧城市有朝一日可能是城市化歷史上最具變革性的一步，智慧城市技術將有利于交通、醫療、教育、建筑管理、城市治理等。該系統通過包括人工智能在內的高級分析增強的傳感器、智能設備、物聯網卡、通信網絡和數據中心等龐大生態系統，可實現樓宇自動化和智能交通管理，甚至可通知駕駛員可用停車場。它還將協助預防犯罪，幫助改善學校安全，促進災害管理。
隨著我國的人口與經濟的增長，人們對汽車的需求量也在不斷增加。物聯網+汽車即車聯網的出現幫助相關部門對每一輛車的行駛情況進行監察，利用物聯網和物聯卡技術將不文明行車的駕駛人進行相應的處罰。
10月18日下午消息，繼今年7月宣布成立無人配送開放平臺后，美團點評近日聯合北京智能車聯產業創新中心、中國信息通信研究院等聯合起草了《服務型電動自動行駛輪式車技術要求》團體標準，并在2018年10月1日正式發布實施。
隨著傳感技術、近距通信技術和嵌入式計算技術的發展，物理空間中的物品不僅可以被賦予主動標識自己身份的能力，還可以獲取自身屬性和環境信息，并能執行一定的操作.目前將這種具有信息感知、處理、存儲、通信和執行能力的物品稱為智能物品(Smart Object)，并將由海量的智能物品通過互聯網連接組成的高度動態的、完全分布式的，用于實現物品的識別、定位、跟蹤，以及物理世界的實時監控和智能管理的網絡化系統稱為物聯網系統(Internet of Things)。
據物聯卡商城消息，在2017國際智能汽車決策者產業大會上，華為車聯網解決方案在大會上榮獲車聯網創新技術獎，充分肯定了其在靈活運營部署、安全網絡接入以及幫助客戶合作伙伴商業成功等方面的成就。
物聯卡之家消息，據公安部交管局統計，截至今年6月底，中國機動車保有量達3.04億輛，汽車保有量達2.05億輛，全國共有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，全國停車位缺口高達5000萬個，2016年，中國在停車費上花掉了4000億元……一連串觸目驚心的數字背后，折射的是中國停車難、停車貴、交通擁堵等矛盾持續惡化，“人在囧途”在各大城市輪番上演。。
物聯卡之家消息，9月28日，京東公布了其聯合上汽大通與東風汽車共同研發的上汽大通EV80新能源無人貨車和東風電動無人貨車，這也是國內電商及物流領域首次推出無人貨車產品，京東稱目前無人貨車已在交管部門指定的固定路段內開始路試。
400-666-1064
全國咨詢熱線9:00-21:00
即時服務
微信
QQ
購物車
