安全

　　在上下班途中，安全至關(guān)重要，大多數(shù)事故是由于人為錯(cuò)誤而發(fā)生的。自動(dòng)駕駛汽車將通過(guò)減少道路交通和維持高速公路秩序來(lái)減少致命撞車的可能性。在未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車中酒后駕駛、激進(jìn)駕駛，以及疲勞駕駛員的數(shù)量將減少。它還將通過(guò)減少損失來(lái)協(xié)助經(jīng)濟(jì)，然而安全論證與自動(dòng)駕駛汽車背后的軟件和人工智能相矛盾。如果軟件不可靠，可能會(huì)造成交通事故的發(fā)生。

　　減少擁堵

　　交通是通勤中最惡化的部分。自動(dòng)駕駛汽車會(huì)嚴(yán)格按照交通規(guī)則來(lái)進(jìn)行，密集和交通緊張的區(qū)域可以更好地管理。此外，隨著安全性的提高，速度限制可能會(huì)增加，從而確保更快的通勤時(shí)間和更高的公路容量，并且?guī)缀醪恍枰娮拥缆窐?biāo)志。

　　降低成本

　　自動(dòng)駕駛汽車可以大大的降低用車的成本。首先，安全區(qū)域的改善將大大降低汽車保險(xiǎn)費(fèi)。無(wú)論是傳統(tǒng)燃料還是可再生能源產(chǎn)生的電力，增強(qiáng)的高速公路和流動(dòng)的交通將帶來(lái)更高的燃油效率。有爭(zhēng)議的是，有更環(huán)保的燃料替代品與自動(dòng)駕駛汽車一樣有效或更好。

　　停車位

　　自動(dòng)駕駛汽車可以通過(guò)集體減少汽車來(lái)緩解空間問(wèn)題。使用人們?cè)诼飞蠐碛械能囕v可以節(jié)省大量空間。一項(xiàng)行業(yè)估計(jì)表明，95％的汽車在車庫(kù)和停車場(chǎng)都是靜止的。該戰(zhàn)略需要更好的共享方案和公共交通系統(tǒng)才能發(fā)揮作用。