全國第一個5G綜合交通樞紐站在青島上線 華為提供技術支持

　　省內首條5G公交線開通

　　468路公交車起點為小西湖站，終點為五四廣場站，沿途經過中山公園、海水浴場、魯迅公園、八大關、五四廣場等多處熱門旅游景點，線路總長度約12公里，線路沿線建設多個5G基站，是山東省首條實現全線5G信號覆蓋、所有班次車輛接入5G網絡的公交運營線路。

　　記者現場乘車體驗5G網絡，使用5G手機觀看高清視頻，隨意滑動視頻進度條，幾乎不需要緩存，觀看十分流暢。看完視頻后，記者又下載了一部5G大小的高清電影，只用了十幾秒就完成了下載。

　　除了5G下載的體驗外，記者還在現場體驗了“5G VR直播”：戴上VR眼鏡，可以身臨其境地看到幾十公里外青島汽車東站的實時現場畫面，畫面清晰，沒有出現卡頓現象。

　　聯合打造5G智能交運平臺

　　隨著5G商用號角的吹響，交運集團將聯手中國移動、華為技術有限公司中國地區部山東代表處，利用5G網絡高速率、低時延以及大連接的優勢，整合現有實時安全管理監控、駕駛員駕駛行為監控分析、防碰撞預警、智慧公交調度管理、車輛胎壓溫度檢測以及危化品安全檢測等系統，打造全新的“智慧公交云平臺”。

　　據交運溫馨巴士相關負責人介紹，目前公交智能調度和安全系統通過4G或3G網絡進行信息傳輸，相比于5G信號，現有傳輸方式速率低、時延長，視頻畫面容易出現卡頓現象，圖像質量偏低。在5G時代，這些問題將得到全面改善。

　　未來通過5G網絡結合人工智能(AI)、云計算(Cloud)，能夠對車輛運營、線路安全進行實時管理，并通過大數據分析(BigData)對線路運營情況及各項經營指標進行優化指導，從而形成業務閉環。簡單地說，隨著5G的到來，將會逐步提高公交車的自動化水平，最終實現公交車的自動駕駛。

　　除了公交線路全程5G信號覆蓋外，468路公交車還在車廂內為乘客提供了5G轉換WiFi上網服務。用戶使用自己的手機，掃描二維碼即可連接5G網絡轉換的WiFi，體驗5G上網。

　　此次交運集團、中國移動青島分公司和華為技術有限公司中國地區部山東代表處共打造了6輛5G公交體驗車，在車廂內播放5G宣傳視頻，并放置了5G科普材料。乘客可以在體驗5G網絡的同時，學習5G知識，了解5G前沿技術。

　　打造全國首個5G綜合交通樞紐站

　　三方還在汽車東站聯合打造了國內首個5G綜合交通樞紐站，實現了整個樞紐站的5G信號覆蓋。乘客不僅可以通過5G終端體驗5G網絡，也可以連接站內的5G信號轉換的WiFi體驗5G網絡。

　　樞紐站內設立5G體驗區，乘客在候車的間隙可以在體驗區實際操作，感受5G網絡對未來生活的改變。通過5G綜合交通樞紐站的建設，三方將深化業務合作，繼續打造5G智慧場站。通過智能感知設備與智慧交通業務系統結合，打造立體、透明、智慧的公共交通樞紐場站。

　　以黨建為引領打造5G智慧出行服務

　　交運集團、中國移動堅定黨的領導，以本次黨建和創實踐活動為契機，把黨的建設的政治優勢轉化為發展優勢，立足各方實際和特點，發揮基層黨組織作用，在黨員學習、技術合作、信息共享、文化傳播等領域進行深入合作，以高質量的黨建推動高質量的發展，以共建共享為基礎，以合作共贏為目的，推進5G智慧出行服務于島城市民。